El diseño del Chevrolet HHR bebe del ambiente retro de los años 40, de ahí su nombre (Heritage High Roof, herencia de techo alto). Nos recuerda al Chrysler PT Cruiser, de hecho es obra del mismo diseñador, el norteamericano Brian Nesbitt. Es el tipico vehiculo familiar que vemos en las pelis estadounidenses. Sus generosas dimensiones ( 4,47 metros de largo, 1,75 de ancho y 1,63 de alto ) le aproxima a vehiculos de similares caracteristicas fabricados en Europa, como el Seat Altea XL.

El Chevrolet HHR monta motor de 4 cilindros 2.400 c.c. 16 vávulas. Desarrolla 170 CV a 6.200 rpm. Par máximo 222 Nm a 4.800 rpm.

Transmisión : Dispone de caja de cambio manual de 5 velocidades y también versión con cambio automático de 4 velocidades.

Prestaciones :
2.4 16 V - 180 km/h de velocidad máxima. Acelera de 0 a 100 km/h en 9,1 segundos. Consumo extraurbano: 6,8 l/100 km. Combinado 8.6 l/100 km. Urbano 11.7 l/100 km.

2.4 16 V Auto - 180 km /h de velocidad máxima. Consumo extraurbano: 7.3 l/100 km. Combinado 9 l/100 km. Urbano 12 l/100 km.

Cumple la normativa medioambiental Euro IV

Chevrolet HHR

Mercedes Benz ha actualizado su emblemático descapotable con retoques estéticos y motores más potentes. No hay que olvidar que el SLK fué el pionero entre los descapotables con techo metálico retráctil que luego otros fabricantes incorporaron a sus modelos, como por ejemplo el 206 CC ( Coupé-cabrio ).

Con casi 500.000 unidades vendidas, este roadster de 2 plazas acapara el 30% de las ventas mundiales de los descapotables más exclusivos, entre los que encontramos el Audi TT, Porsche Boxster S o el BMW Z4.

En la parte exterior distinguimos unos retrovisores más grandes con intermitentes tipo led, unos pilotos traseros más oscurecidos y una salida doble de escape en forma trapezoidal. La parte frontal es más agresiva, recuerda al SLR fabricado por McLaren.

Ya en el interior nos damos cuenta de que estamos ante un nuevo volante multifunción de 3 radios que en dimensiones y tacto es practicamente perfecto. Luego tenemos un nuevo dispositivo desde el que controlar sistema de sonido, navegador y teléfono bluetooth. En la guanteria hay conexiones para iPod.

Como opción el nuevo SLK puede incorporar un sistema de reconocimiento de voz llamado Lignuatronic o un equpo de sonido de alta fidelidad Harman Kardon Logic7.

SLK350
Nuevo motor gasolina V6 3.498 c.c. con cambion manual de 6 velocidades. 306 CV de potencia
a 6500 rpm. Precio: 53.450 €

SLK200 Kompressor
184 CV, 234 km/h de velocidad máxima, acelera de 0 a 100 km/h en 7.6 segundos con un consumo medio de 7.7 litros Precio: 41.200 €

SLK 280
231 CV, 250 km/h de velocidad máxima. Acelera de 0 a 100 km/h en 6.3 segundos. Consumo medio 9.3 litros Precio: 47.950 €

Este vehiculo es una mezcla de coche-moto-avion diseñado al milímetro para que sea capaz de alcanzar los 450 km /h, o acelerar de 0 a 400 km /h en tan sólo 20 segundos. Tiene dos plazas en linea, está fabricado en fibra de carbono y pesa en vacio 360 kg. El motor es un 1.410 cc. turboalimentado, capaz de desarrollar 700 CV de potencia. ¿ Apetece un paseito ?

Según anuncia el fabricante en su página, el Acabion GTBO es un vehiculo que llevará un nuevo concepto de movilidad a los cinco continentes. Con el GTBO han diseñado el modelo Top de la gama. Las futuras versiones podrán aprender de él. Por ejemplo habrá versiones que funcionen sólo con motores eléctricos, ideadas para el tráfico urbano. Y otras versiones que realizarán un consumo extremadamente eficiente de gasolina.

[ Pagina web de Acabion ]

Un juguete deportivo de 192 CV. Opel ha dotado al pequeño corsa de un carácter deportivo que resalta por encima de sus hermanos. En la parte exterior salta a la vista sus alerones, su escape racing, su difusor.

Con respecto a cualquier otro Corsa, el OPC tiene distinta suspensión, frenos y dirección.

La respuesta del Corsa OPC en curvas es sobervia. Los ingenieros de Opel han regulado las suspensiones montando un eje torsional trasero un 25% más rígido para reducir el balanceo. También lleva unos amortiguadores y unos muelles más duros.

Ficha técnica :
* Motor 1.600 c.c de inyección directa sobrealimentado con turbocompresor.
* Consumo medio 7.9 l /100km.
* Emisiones CO2 190 gr /km
* Carroceria 3 puertas, cambio de marchas manual de 6 velocidades.
* Peso 1278 kilos
* Dimensiones : Largo 4.04 metros; ancho 1.71 metros ; alto 1.48 metros.
* Neumáticos : 215/45 R17 opcionalmente puede montar llantas de 18″ con neumáticos 235.
* Frenos delanteros ventilados de 308mm. Traseros macizos de 264 mm de diámetro.
* Precio : 22.950 €

[ Opel Corsa OPC en web Opel España ]

1º - Tata Nano: 4 puertas. India. 1.700 €

El Tata Nano se venderá en España por un importe superior a los 4.000 €, según declaraciones Eduardo Divar, director general de Tata España, ya que para que el vehículo se pueda comercializar en Europa debe ser sometido a unos cambios que permitan superar las homologaciones de seguridad.

2º Chery QQ : 4 puertas. China 3.200 €

Los fabricantes del Chery - tambien conocido como Spark ( chispa) tuvieron un litigio de marcas por la similitud de este modelo con el Chevrolet Matiz. El Chery QQ se fabrica en China, Iran y Sri Lanka. Antes de que llegara el Tata Nano al mercado era el coche más barato del mundo.i

El QQ monta un motor de 800 cc. 3 cilindros con 51 CV de potencia, con un consumo promedio entre 5 o 6 litros a los 100 km.

3º Suzuki Maruti 800 - 5 puertas - 3.360 €

Este vehiculo monta un motor de 3 cilindros y 796 cc, desarrolla 37 CV a 5500 rpm y un par motor de 59 Nm a 2500 rpm. Neumáticos 145/70 R-12 y un depósito en el que solo caben 28 l.

[ Microsite Maruti 800 ]

Ver Clasificados del 4º al 10º en autoblogreen

El vicepresidente ejecutivo y presidente de Ventas y Marketing de la marca del rombo, Patrick Blain, ha sido el encargado de presentar al Renault Megane Coupe Concept, el que será el próximo megane 3 puertas. También comunicó a los asistentes al Salón de Ginebra que la versión definitiva de serie de este modelo será una de las novedades mundiales del próximo Salón del Automóvil de París, a primeros de octubre de este año.

El nuevo Megane Coupé se producirá en la fábrica que Renault tiene en Palencia - España - en la que ya se producen los modelos Megane 3 y 5 puertas además del familiar o Grand Tour.

El Volkswagen Scirocco fue presentada como concept car en el año 2006 en el Salón de París con el nombre de IROC. Pocos rivales en contramos en el mercado que puedan competir con sus afiladas líneas, tal vez el modelo que más se le parezca sea un Volvo C30.

La insignia de VW que se encuentra en el frontal del capó en lugar de dentro de la parrilla, como en la mayoría de los modelos actuales de VW. Según su diseñador, Walter de’Silva, esta nueva cara delantera marca un precedente y posiblemente se utilice en el futuro para otros modelos de VW.

El Scirocco ofrece unas cómodos 4 plazas, ( 2+2 ) con reposacabezas integrados. El maletero tiene un volumen útil de 292 litros aunque se puede ampliar abatiendo los asientos traseros.

VERSIONES
Lancer EVOLUTION IX
Precio: 43.840,00 Euros

Lancer EVOLUTION IX Sport
Monta un alerón trasero de grandes dimensiones fabricado en fibra de carbono.
Precio: 44.860,00 Euros

Lancer EVOLUTION IX Ultimate
Monta alerón de carbono, llantas BBS y amortiguadores Bilstein.
Precio: 45.880,00 Euros

La pintura metalizada es opcional ( 330 € )

Las tres versiones montan el mismo motor 4 cilindros de gasolina y 1.997 c.c. que desarrolla 280 CV de potencia a 6.500 rpm. El motor lleva incorporado el sistema de distribución variable de Mitsubishi ( MIVEC), el mismo que monta el Outlander 2.4 .Según cifras del fabricante este modelo puede acelerar de 0 a 100 km/h en 5,7 segundos.

Los cambios en la distribución y en el turbo permiten una respuesta rápida aunque el motor no gire a un régimen alto. La incorporación de un nuevo cambio de marchas con 6 velocidades permite reducir el consumo medio homologado hasta los 10.6 l/100km, tres decimas menos que con el anterior EVO VIII. Monta neumáticos 235/45 R17 93 W.

Mitsubishi pondrá a la venta en Abril la versión EVO X. La décima generación de esta fiera del asfalto, heredera del Campeonato Mundial del Rallies montará un motor 4 cilindros de 1997 c.c. con 290 CV de potencia y será capaz de acelerar de 0 a 100 en tan solo 5,1 segundos.

[ Video : ¿Es mas rapido el EVO X que el EVO IX ? ]

En el aspecto exterior su agresiva deportividad vendrá respaldada por el montaje de spoilers delantero y trasero, alerón posterior, doble salida de escape, llantas BBS de 18″ detalles en el interior como por ejemplo los asientos Recaro como los que montan los vehiculos que compiten en el WRC.

[ Pagina Mitsubishi España ]
[ Microsite Mitsubishi Lancer Evo ]

Opel se suma a la moda de los todoterrenos urbanos ( SUV ) con el Opel Antara.

Motorizaciones:
* 2.4 16V 140 CV a 5.200 rpm. Velocidad máxima 175 km/h 0-100 km/h en 12,4 seg. Motor gasolina, consumo mixto 9,6 l/100 km. Emisiones C02 229 g/km.

* 3.2 V6 24V 227 CV a 6.600 rpm. Velocidad máxima 203 km/h. 0-100 km/h en 9,3 seg. Motor gasolina, consumo mixto 11,6 l/100 km. Emisiones C02 278 g/km

* 2.0 CDTi 16V 150 CV a 4.000 rpm. Vel. Max.180 km/h 0-100 km/h 11,1 seg. Consumo mixto 7,6/8,6 l/100km. Emisiones C02 198/238 gr/km.

Todos los motores cumplen la normativa Euro4, pero resulta anecdótico que Opel haya registrado el nombre ECOTEC para denominar a sus motores, porque con altos consumos de los SUV y sus emisiones de C02, son todo menos ecológicos, nada comparable a un Toyota Prius, guardando las distancias claro está.

Equipamiento Enjoy :

Tracción AWD a las cuatro ruedas, control ESP, ABS, Asistencia a la frenada hidráulica, asistencia a la frenada en curva, frenos de disco en las cuatro ruedas, protección activa antivuelco (ARP). Climatizador electrónico con guantera refrigerada, elevalunas y retrovisores eléctricos y térmicos.
Llantas de aleación 7J x 17″, faros antiniebla delanteros, asientos delanteros calentables etc etc.

Equipamiento Cosmos ( el más alto de la gama ) :
Ordenador de abordo, sensor de lluvia, control de velocidad de crucero, asistencia al aparcamiento, detalles exteriores cromados, llantas 7J x 18″. Suspensión trasera autonivelante en los modelos 3.2 V6 y diesel, doble salida tubo de escape cromado en versión 3.2 V6.

[ Microsite Opel Antara]

Audi se ha mantenido fiel a la capota de lona para este nuevo A3 descapotable. Audi echa por tierra la teoria de que los techos de lona filtran menos los ruidos procedentes del exterior. Audi ha dotado al A3 cabrio de una lona especial que permite viajar con una insonorización comparable a la de cualquiera de sus rivales con cubierta dura.

Además, la facilidad de uso de esta capota es digna de mención, se desplega y se cierra en sólo 9 segundos. Los dos asientos traseros se pueden abatir si necesitamos más espacio de carga.

El nuevo A3 cabrio se ofrece con una generosa oferta de motorizaciones entre los que cabe señalar el propulsor 2.0 T.

[ Ver especificaciones técnicas de motores ]