Skoda Yeti cabrio

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Skoda busca nuevos caminos para hacerse un hueco en los nichos de mercado. Este es el caso del nuevo prototipo denominado Yeti Cabrio.

Aprovechando la buena acogida que tuvo el prototipo MPV Roomster en el Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt, ahora Skoda ha desarrollado la idea para traer este concept-car que fue presentado por primera vez en el Salón de Ginebra.

Este vehiculo compacto de apenas 4 metros de largo pretende acercarse al público que no necesita un todoterreno propiamente dicho, sino un vehiculo polivalente que permite a los usuarios disfrutar de su tiempo libre . Su habitaculo elevado permite circular por caminos de tierra no muy complicados y también usar el vehículo de forma cotidiana en la ciudad. De hecho no tiene tracción total, si no tracción delantera.

Este concept-car coge prestados para su diseño elementos del Roomster. Su diseño interior está pensado para soportar la suciedad, por ejemplo en lugar de moqueta en el suelo encontramos alfombrillas de plástico fáciles de limpiar o un maletero protegido por una doble tapa en la parte inferior del portón trasero con tiras antideslizamiento.

En el exterior nos encontramos elementos que nos permitirán transitar terrenos poco complicados con más tranquilidad que si de un utilitario se tratase. Por ejemplo tenemos protectores para los parachoques, la suspensión está elevada, los faros antiniebla están en una colocación superior a la normal, y los neumáticos son especiales.

El techo tiene dos partes: un techo duro en la zona delantera y una capota de lona en la posterior. Estas partes son independientes, lo que permite que haya varias configuraciones posibles para el techo del Yeti Cabrio. Además, los montantes traseros del techo son extraíbles.

Los asientos traseros pueden plegarse creando una superficie plana en el maletero, para así poder cargar objetos voluminosos.

En el interior encontramos detalles indicados especialmente para el ocio. Equipo de sonido con altavoces extraíbles, navegador portátil y una curiosa botella refrigerada en el salpicadero, con dos tubos para beber, inspirada en el mundo de la competición.

Según fuentes oficiales, el Yeti será fabricado en la factoría situada en la localidad checa de Kvasiny. Para 2010 estarán a pleno rendimiento las tres plantas de producción en este país.

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