El sabado por la noche me quedé sorprendido con un Citroen GSA X1 que vi en Barcelona. El propietario no era un abuelete no, era un chico que salia de marcha con sus amigos y amigas. El otro coche que le acompañaba creo que era un Hyunday Coupe nuevecito. ¿ sabeis que os digo ? pues que las miradas se iban hacia el Palas. Lo tenia muy bien cuidado, tanto en el interior como de chapa. Es un coche amplio y cómodo, con una suspensión hidraulica muy avanzada para su época. El propietario nos comentó que le era dificil encontrar los detalles cromados o las ruedas originales del modelo. Ya no hay piezas para este modelo en España y deben pedirse a Francia. Creo que los coches clasicos ganan dia a dia más adeptos. ¿ Nos invade las nostalgia de los diseños clasicos ? A mi si, y por ello he abierto este post y una categoria nueva, Clásicos.
Citroen GSA Special
Citroen GSA X1
Motor : Delantero 1.222 cc 60 CV , par máximo 8,9 mkg. DIN a 3.250 r p m.
Inyección :Carburador en vertical, de doble cuerpo.
Cambio : 4 velocidades sincronizadas, embrague monodisco.
Suspensión delantera Ruedas independientes, con bloque hidroneumático, barra estabilizadora y corrector de nivel.
Suspensión trasera Ruedas independientes tiradas, con bloque hidroneumático y corrector de nivel.
Frenos De disco a las cuatro ruedas. Asistencia: Por depresor.
Velocidad máxima: 151 Km/h Aceleración 1000 m: 36,8 seg
Consumo medio: 9 litros / 100 km , carburante gasolina super
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