Mi coche es un Mitsubishi. Concretamente el Space Star DI-D 115 CV. El coche va como la seda, recupera muy bien y gasta poco, aproximadamente 6 litros / 100 km. Hace 4 años que lo tengo, lo compré poco antes de que dejaran de fabricarlo. En esa época me costo lo mismo que valía un Ford Focus 1.6 de gasolina. ¿ A que viene todo esto ? Pues que desde que soy usuario de esta marca nunca se habian puesto en contacto conmigo, ni siquiera para recordarme las revisiones periódicas que tu coche tiene que pasar si no quieres perder la garantia. Este año, parece ser que por la crisis, el panorama ha cambiado. Parece ser que han desenterrado mi número de móvil de su base de datos de clientes y las llamadas han sido regulares. Primero para recordarme que pase la revisión anual, otra para ofertarme un cambio de aceite y filtros a un precio increible, una tercera llamada para invitarme a la presentación de un nuevo modelo y por último , recibo un email con la increible oferta de este coche, el Lancer. ¿ Es un buen precio para este coche ?

Nuevo Lancer Sportback 1.5 MIVEC ( 109 CV ) . Desde 14.600€.

En cuanto a seguridad, voy al grano, ha obtenido 5 estrellas en el crash test de EuroNCAP. En el enlace podrás ver los resultados de las pruebas a las que fué sometido en este año 2009. [ Pruebas test de choque Mitsubishi Lancer Sportback ]

[ Más información del nuevo Lancer Sportback ]

¿ Un coche así por menos de 15.950 € * ? ¿ Hay gato encerrado ?

Tiene medidas exteriores de un coche compacto pero estéticamente se parece a un cross-over.

* Caliber 1.8 VVT SE Design 150 CV 5 velocidades Oferta hasta 30/06/2009

Equipamiento
ESP con Control de Tracción ASR. Airbag multietapa y laterales de cortina. Llantas de 17″. Radio CD MP3. Inmovilizador Sentry Key. Compartimento refrigerado Chill Zone. Asiento pasajero abatible. Asistente a la frenada de emergencia.

Resultados pruebas EuroNCAP Dodge Caliber ( año 2007 )

Este coche tiene fama de tener en su interiro plásticos duros y de baja calidad y de sufrir molestos ruidos en su interior. Como en estos casos, para desmentir o confirmar la veracidad de estos hechos lo mejor es la voz de la experiencia os dejo un enlace a un Foro de propietarios de Dodge Caliber donde tratan temas de mecánica, consumos, bricolage, manuales etc .

ENLACES

LISTA DE PRECIOS
FICHA TECNICA
CONSUMOS Y EMISIONES

Opinión de un usuario propietario de un Dodge Caliber 2.0 turbodiesel

Ha llovido mucho desde que el Lancia Delta HF Integrale fuera el rey de los rallyes. Ahora el nombre Delta perdura en la marca italiana pero este modelo no tiene nada que ver con aquel modelo cuadradote, corredor infatigable y con tracción total. Estamos ante la nueva esencia del diseño Lancia, nuevos frontales con unas llamativas parrillas y unas lineas suaves y estilizadas.

Dentro seguimos teniendo un alma corredora. Todos sus motores llevan incorporado un turbo. Las versiones gasolina ofrecen 16 válvulas y cambio de 6 marchas.

1.4 Turbojet 120 CV. Equilibrado. Desarrollado en la gama Fire, garantiza los mejores rendimientos con los menores consumos: un par máximo de 206 Nm a 1750 revoluciones. Delta combina deportividad y ahorro.

1.4 Turbojet 150 CV. Brillante. Prestaciones óptimas (con un par motor de 206 Nm a 2250 revoluciones), para un placer de conducción superior en cada condición de marcha.

Los diesel no pasan inadvertidos. Todos son Turbodiesel Euro 5 Ready: las mejores prestaciones se unen al respeto por el medio ambiente.

1.6 Multijet 120 CV. Consciente. Un “Common Rail” de ultima generación, más silencioso y menos contaminante. Su potencia es silenciosa: 88Nm a 4000 revoluciones.Dotado de DPF, es particularmente respetuoso con el medio ambiente. Disponible también en una versión con cambio automático de 6 marchas Selectronic, permite elegir entre el confort de la modalidad automática y el entretenimiento de la manual. A las ventajas de un cambio tradicional ( facilidad de uso, eficiencia) se une la virtud de una gestión óptima, que reduce consumo y emisiones.

2.0 Multijet 165 CV. Evolución de la familia Common Rail de multi-inyección directa. Par motor 131.3 Nm a 4000 rpm.

1.9 Twinturbo Multijet 190 CV. La gran innovación de este motor son sus dos turbocompresores que garantiza prestaciones de campeón: 400 Nm de par motor máximo a 2000 revoluciones y una disponibilidad de 300 Nm desde sólo 1250 revoluciones. Gracias a la introducción de la doble sobrealimentación, provee una potencia máxima muy elevada: 190 CV, a 100 CV/litro

1.8 Di Turbo 200 CV. Precursor. En el futuro, la gama será enriquecida con este nuevo y exclusivo motor. El top de los motores Delta: un Turbojet de inyección directa, acoplado anticipadamente al cambio automático de 6 marchas que realza la elasticidad del motor. Prestaciones en lo más alto de la categoría, máxima potencia. Sin prepotencia. Los diésel son Euro 5 Ready con filtro antipartículas: máximas prestaciones y máximo respeto por el medio ambiente.

Descarga todas sus caracteristicas técnicas en formato pdf

La nueva plataforma PQ25 de Volkswagen sobre la que están desarrollados el Skoda Fabiay el más reciente Seat Ibiza también es utilizada por los Audi A1, basado en el Metroproject Quattro Concept, pero uno de los principales productos que se beneficiará de esta nueva plataforma será, sin duda, el nuevo Polo. Se espera que llegue el próximo año, puede ser presentado en el Salón de Ginebra o en la AIA, en Frankfurt, pero la ciudad suiza es más propensa a ser distinguida con el estreno de este automóvil compacto.

El nuevo coche será muy probable que incorpore los mismos motores que se están adoptando en el resto de la gama Volkswagen, como el 1,4 litros TFSI, que puede ser en muchas versiones del automóvil, incluyendo la Iniciativa Mundial sobre Taxonomía. Además de este motor, también contará con el nuevo 1.6 litros TDI. Ambos motores será probablemente compañeros inseparables de la nueva caja de cambios DSG de 7 velocidades, que ofrece como opcional para el nuevo Ibiza. Además de Europa, algunos otros países, como Brasil y China, también tendrá el derecho a producir el coche.

SEAT presentará el nuevo Ibiza en el VII Salón del Automóvil de Madrid que se celebra del 24 de Mayo al 1 de junio.

Dentro de la nueva gama Ibiza encontramos el Ibiza Ecomotive, que mejora los datos de emisiones de C02 de su antencesor, situandolas por debajo de los 100 gr / km.

Gracias al nuevo software de abordo y el Filtro de Partículas Diesel (DPF), las emisiones de CO2 se han reducido considerablemente hasta un 99 g/Km. Y todo, con un rendimiento excepcional gracias a su motor 1.4 TDI de 80 CV y una velocidad máxima de 177 Km/h

El sistema DPF filtra las partículas de hollín que emiten los coches Diesel para evitar perjudicar el medio ambiente. De este modo, conseguimos reducir también la media ponderada de consumo a 3,8 litros a los 100 Km. Una conducción más limpia, más responsable, más respetuosa.

Equipa neumáticos de baja resistencia a la rodadura gracias a sus materiales y tecnologia de fabricación. El aumento de la presión a 2,9 y 2,7 bar en los neumáticos delanteros y traseros respectivametne también contribuye a un menor consumo.

Ya se comercializa en España la Edición Especial del Alfa Romeo 147 denominada Ducati Corse.

Este exclusivo coche eequipa un nuevo motor 1.9 JTDM de 170 CV que acelera de 0 a 100 Km/h en apenas 8 segundos y alcanza una velocidad máxima de 215 Km/h. El sistema “Q2“ (Diferencial Autoblocante delantero) proporciona una mayor adherencia en carretera, la tracción y la estabilidad al soltar el freno y, al mismo tiempo, amortigua el subviraje en aceleración y las intervenciones de los controles electrónicos.

El trabajo del diferencial autoblocante junto a la suspensión delantera de cuadrilátero permiten al 147 Corse alcanzar unas excelentes prestaciones de maniobrabilidad y adherencia.

Se puede elegir entre un comportamiento más turístico y uno más deportivo: con este último, la respuesta del vehículo es más inmediata y la conducción es aún más emocionante.

En el exterior el Alfa 147 Ducati Corse destaca por la geometría rebajada, escape cromado, alerón posterior, llantas de 18 pulgadas y pinzas de freno en rojo mientras que en su interior encontramos tapizado exclusivo, detalles cromados, pedales de aluminio y climatizador automático, MP3, volante multifunción y ordenador de viaje.

Los colores de la carrocería son tres - Rojo Giulietta, Negro micalizado y Blanco Hielo – embellecidos con los distintivos exclusivos de esta versión limitada.

Con la reciente llegada al mercado del Renault Koleos el mercado de los SUV compactos comienza a ponerse interesante. Uno de los más veteranos en desembarcar en este sector fue el Hyundai Tucson, que vale la pena recordar ahora porque por 20.000 € podemos hacernos con uno.

Motorizaciones:

2.0 CWT en versión 4×2 y 4×4 . 4 cilindros en línea. 16 válvulas.
Inyección electrónica multipunto.
Consumo combinado 8 L / 100 km. 190 g C02 / km.
Velocidad máxima 180 km/h .
Aceleración de 0 a 100 km/h en 10,4 segundos.

2,0 CRDi VGT Turbodiesel de inyección directa Common Rail.
Velocidad Máxima 179 km/h.
Aceleración de 0 a 100 km /h en 11.1 segundos.
Consumo combinado 7 litros / 100 km. 184 g.C02 / km.

Las tres versiones comparten la capacidad del maletero ( 325/805 litros con asientos abatidos) y capacidad del depósito ( 58 litros ).

[ Opiniones de propietarios de un Hyundai Tucson]

Video Megane 3 Concept Car

En el Salón de Ginebra pudimos ver un anticipo de lo que será el próximo Mégane Coupe.

El diseño toma como referencia el Laguna Coupé Concept, presentado en el Salón de Frankfurt de 2007.

Lo que más llama la atención de su estilizada silueta son las puertas de gaviota laterales, que dan acceso a los asientos traseros, y el espectacular techo panorámico integrado.

En el interior nos encontramos con una decoración bitono, en color rojo laquer en contraste con el cuero negro . Las formas asimétricas y fluidas dan forma a sus asientos delanteros envolventes.

Características técnicas :

Motor de gasolina 2,0 T ( 200 CV , 147 Kw)
Par máximo (Nm) a 2.600 rpm 280Nm
Aceleración de 0 a 100 km/h en 7,2 segundos.
Consumo 6,5 litors / 100 km. C02 154 g / km
Transmisión delantera con caja de cambios manual de seis velocidades.
Neumáticos 245/35 ZR21 montados sobre llantas de 21 pulgadas.
Peso en vacío 1.310 kg
Volumen del maletero volumen 290 litros

El nuevo Volvo XC 60 presenta como novedad mundial un sistema de detección de congestión del tráfico que en casos de tráfico denso frena automáticamente el vehículo para evitar colisionar con el vehiculo que circula delante nuestro.

[ Microsite Volvo XC 60 ]

Kia Motors ha lanzado a la venta la versión de 3 puertas del nuevo Cee’d. El nuevo modelo, de corte más deportivo se ha denominado Pro-Cee’d.

Presenta la misma distancia entre ejes que el modelo de 5 puertas pero su longitud ha crecido.
Las puertas son más grandes, se ha rebajado la altura del vehículo para darle un aspecto más deportivo. Estéticamente se ha dotado al nuevo Pro-Cee’d de unos detalles que le dan un aspecto más “racing” como pueden ser el spoiler en la parter inferior, la luna trasera más inclinada y también con alerón y unos grupos opticos rediseñados.

La gama estará disponible con tres niveles de acabado : Concept, Active y Emotion y una amplia gama de motores con tres versiones diésel (1.6 de 90 CV, 1.6 de 115 CV y 2.0 de 140 CV) y dos versiones de gasolina (1.6 de 126 CV y 2.0 de 143 CV).

El Pro cee’d se ofrece con un pack deportivo con llantas de aleación ligera de 17 pulgadas y neumáticos 225/45, amortiguadores más duros y un interior sport con tapicería exclusiva en tela y ribeteados en plata, pedales en aluminio y embellecedores de las puertas en acero.

En el interior encontramos de serie conexiones USB y Aux para reproductores de música mp3. Además, en las versiones más equipadas (Active y Emotion), se incluye una conexión directa para iPod.

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