El nuevo monoplaza de Renault se ha presentado esta mañana a las 8.30 h en el circuito portugués del Algarve en un acto austero y carente de todo glamour ( la crisis se nota en las escuderias ). No fué Fernando Alonso quien probó el coche, sino Nelson Piquet jr., pero estuvo muy atento durante toda la presentación. Conversó con los ingenieros y firmó algunos autógrafos a los asistentes. El color del chasis pasa del azul al rojo por el nuevo patrocinador. Destacan los cambios sufridos en los alerones. En la parte trasera un alerón más estrello y alto y en la parte delantera un alerón en más ancho y grande. El motor gana 30 CV de potencia.

La marca del caballito rampante presentó su nuevo monoplaza, el Ferrari F 60 ( 60º aniversario de entrada en competición de Ferrari en la Fórmula 1 ) hace hoy justo una semana, el 12 de enero. Felipe Massa fué el encargado de hacerlo rodar. El nuevo monoplaza presenta un alerón frontal más alto y ancho. Básicamente todos los modelos de las escuderias han realizado cambios en sus chasis que tienen un denominador común, alerones traseros más altos y estrechos y delanteros más notables.

¿ Qué bólido te gusta más estéticamente ?

Max Mosley, presidente de la FIA ( Federación Internacional del Automóvil ) , ha reaparecido ante las cámaras en el circuito de F1 de Mónaco. No sabiamos nada de él desde que saltara a la luz el escándalo sexual que destapó el diario británico ‘News of the world’.

Mosley, según el video y las fotos publicadas por el periodico inglés, aparecia en una orgía sadomasoquista con varias prostitutas vistiendo prendas de estética nazi.

Hace una semana Mosley nombró a uno de los presidentes ejecutivos de la FIA, Marco Piccinini, italiano con nacionalidad del Principado, para que le sustituyera en todas las actividades oficiales, pero confirmó que estaría presente en la prueba.

Donde va Fernando Alonso levanta pasiones. Más de 500 periodistas se daban cita en París para asistir a la presentación oficial del nuevo monoplaza de Fernando Alonso.

El hijo del mítico Nelson Piquet, hasta ahora probador de Renault formará equipo con el asturiano.

El piloto español Fernando Alonso fue cauto a la hora de valorar sus posibilidades de cara al inicio de temporada el próximo mes de marzo. Sabe que les queda mucho camino por recorrer, y que el R28 aun no está a la altura de otros monoplazas que les llevan ventaja, como los Ferrari o Mclaren.

El bicampeón del mundo de Fórmula 1 ( las dos veces con Renault ) regresó al equipo de Flavio Briatore después de no comerse un rosco con McLaren-Mercedes. No por culpa de él, la táctica de McLaren durante el pasado campeonato era incomprensible. Se volcaron para apoyar asu compañero de equipo, un novato como Hamilton que la pifió en la última carrera al verse adelantado por el español, al final la victoria fue para Ferrari.

Fernando Alonso cree que no es pesimista cuando declara que no está a la altura de otros grandes equipos, simplemente cree que es realista. Como tampoco se le puede llamar chulo cuando dice que va a ganar, comentó.

Por otra parte, reconoció que su regreso al equipo de Flavio Briatore era la opción que más le gustaba. “Conozco el equipo y podía trabajar a tope desde el primer día. Estoy cómodo, respetado, apoyado y hace dos años fueron capaces de ganar los dos títulos dos años seguidos. No ha pasado tanto tiempo”.

Las esperanzas del equipo Renault están puestas en el bicampeón español. En el año 2007 el equipo Renault hizo una temporada nefasta, perjudicado por sus problemas con la aerodinamica y los neumáticos Bridgestone.

¿ Os habeis fijado que el coche de radiocontrol que venden en las jugueterias con los colores de Mclaren está rebajado al 50% ? ¿ Que fue de la “marea azul” cuando Renault tenia como sponsor a Telefónica ? ¿ Cual es color de la escuderia Renault este año ? ¿ Tutti frutti ?

La escuderia McLaren-Mercedes ha sido sancionada por el Consejo Mundial de la Federación Interancional del Automovil ( FIA ) con la pérdida de todos sus puntos en el campeonato de constructores y una multa de 100 millones de dólares por el caso de espionaje sobre el equipo de Ferrari. Por otra parte, los pilotos de la escuderia anglo-germánica, Fernando Alonso y Lewis Hamilton, no han recibido ninguna sanción a causa de la amnistía que prometió la FIA al corredor español si colaboraba totalmente en el turbio asunto.

El español reconoció el pasado fin de semana en Italia haber confirmado a la Federación Internacional del Automóvil (FIA) que tenía conocimiento, a inicios de temporada, de algunos secretos del F2007 de Kimi Räikkönen y Felipe Massa, sus rivales en la lucha por el título.