Mi coche es un Mitsubishi. Concretamente el Space Star DI-D 115 CV. El coche va como la seda, recupera muy bien y gasta poco, aproximadamente 6 litros / 100 km. Hace 4 años que lo tengo, lo compré poco antes de que dejaran de fabricarlo. En esa época me costo lo mismo que valía un Ford Focus 1.6 de gasolina. ¿ A que viene todo esto ? Pues que desde que soy usuario de esta marca nunca se habian puesto en contacto conmigo, ni siquiera para recordarme las revisiones periódicas que tu coche tiene que pasar si no quieres perder la garantia. Este año, parece ser que por la crisis, el panorama ha cambiado. Parece ser que han desenterrado mi número de móvil de su base de datos de clientes y las llamadas han sido regulares. Primero para recordarme que pase la revisión anual, otra para ofertarme un cambio de aceite y filtros a un precio increible, una tercera llamada para invitarme a la presentación de un nuevo modelo y por último , recibo un email con la increible oferta de este coche, el Lancer. ¿ Es un buen precio para este coche ?

Nuevo Lancer Sportback 1.5 MIVEC ( 109 CV ) . Desde 14.600€.

En cuanto a seguridad, voy al grano, ha obtenido 5 estrellas en el crash test de EuroNCAP. En el enlace podrás ver los resultados de las pruebas a las que fué sometido en este año 2009. [ Pruebas test de choque Mitsubishi Lancer Sportback ]

[ Más información del nuevo Lancer Sportback ]

Mitsubishi lanza el nuevo Colt con una diseño avanzado que se caracteriza por una nueva parrilla deportiva a la que han denominado “Jet-Fighter” y por el nuevo sistema automático Stop & Go, sistema de parada del motor cuando el vehículo no está en movimiento que favorece la reducción considerable de consumo y emisión de gases C02.

La nueva gama Colt se presenta con carrocerias de 3 y 5 puertas :

- 3p 1.1 Cleartec Inform
- 3p 1.1 Cleartec Inform
- 3p 1.3 Cleartec intense
- 3p 1.5 MIVEC Turbo Ralliart
- 3p 1.1 ClearTec Inform
- 5p 1.1 ClearTec Invite
- 5p 1.3 Cleartec intense

Precio oferta de lanzamiento desde 10.940 euros.

El Mitsubishi COLT 3p 1.1 INFORM 75CV — modelo anterior — está de oferta desde 9.790€ ó 15% entrada y 84 cuotas en la red de Mitsubishi Catalunya - web : www.mitsubishi-cat.com .

¿ Te has fijado alguna vez en como escupen fuego los tubos de escape de los coches de rally ? ¿ por qué ocurre esto ? ¿ cual es su función ?

Video Mitsubishi EVO 6 con ALS

El dispositivo conocido como “Bang Bang” le debe su nombre a las llamativas explosiones que genera cuando está en funcionamiento. Su nombre técnico es ALS ( Anti Lag System ), su misión es eliminar el típico tiempo de respuesta que tienen los motores turboalimentados.

Cuando el piloto se aproxima a una curva con el motor funcionando con el turbo a tope tiene que levantar el pie del acelerador y frenar para comenzar a tomar la curva. En ese momento, al quitar el pie del acelerador el turbo dejaría de girar y se descargaría de modo que al salir de la curva y volver a acelerar habría un tiemo de respuesta ( en inglés “lag” ) hasta que el turbo volviera a girar al régimen de revoluciones en el que vuelve a ponerse en funcionamiento.

El sistema “bang-bang” elimina este tiempo de respuesta.

Hasta no hace mucho ese efecto se conseguía enriqueciendo la proporción de gasolina en la mezcla cuando se acelera poco, retrasando el encendido y disminuyéndolo en hasta un 75%. Con este efecto se consigue que una gran parte de la mezcla alcance los colectores de escape sin quemarse. Pero al llegar allí, las elevadas temperaturas de los colectores provocan esas llamativas llamaradas y explosiones que salen por el escape. El colector acelera el giro de la turbina y la mantienen girando aun en situaciones de baja carga, obteniendo el piloto toda la presión posible cuando la necesita al salir de la curva.

Podremos ver el nuevo Mitsubishi Eclipse en el Motor Show de Chicago, en versiones coupe y descapotable. El nuevo deportivo de la empresa nipona estará propulsado por un motor V6 de 3.8 litros capaz de generar 365 CV. Monta caja de 6 velocidades manual o una opcional Sportronic manual. En la parte trasera podemos observar su escape doble. En materia de seguridad todos los modelos Eclipse contarán con frenos de disco en las cuatro ruedas con sistema antibloqueo ABS y distribución electrónica de la frenada.

Video Mitsubishi Eclipse GT 2009

VERSIONES
Lancer EVOLUTION IX
Precio: 43.840,00 Euros

Lancer EVOLUTION IX Sport
Monta un alerón trasero de grandes dimensiones fabricado en fibra de carbono.
Precio: 44.860,00 Euros

Lancer EVOLUTION IX Ultimate
Monta alerón de carbono, llantas BBS y amortiguadores Bilstein.
Precio: 45.880,00 Euros

La pintura metalizada es opcional ( 330 € )

Las tres versiones montan el mismo motor 4 cilindros de gasolina y 1.997 c.c. que desarrolla 280 CV de potencia a 6.500 rpm. El motor lleva incorporado el sistema de distribución variable de Mitsubishi ( MIVEC), el mismo que monta el Outlander 2.4 .Según cifras del fabricante este modelo puede acelerar de 0 a 100 km/h en 5,7 segundos.

Los cambios en la distribución y en el turbo permiten una respuesta rápida aunque el motor no gire a un régimen alto. La incorporación de un nuevo cambio de marchas con 6 velocidades permite reducir el consumo medio homologado hasta los 10.6 l/100km, tres decimas menos que con el anterior EVO VIII. Monta neumáticos 235/45 R17 93 W.

Mitsubishi pondrá a la venta en Abril la versión EVO X. La décima generación de esta fiera del asfalto, heredera del Campeonato Mundial del Rallies montará un motor 4 cilindros de 1997 c.c. con 290 CV de potencia y será capaz de acelerar de 0 a 100 en tan solo 5,1 segundos.

[ Video : ¿Es mas rapido el EVO X que el EVO IX ? ]

En el aspecto exterior su agresiva deportividad vendrá respaldada por el montaje de spoilers delantero y trasero, alerón posterior, doble salida de escape, llantas BBS de 18″ detalles en el interior como por ejemplo los asientos Recaro como los que montan los vehiculos que compiten en el WRC.

[ Pagina Mitsubishi España ]
[ Microsite Mitsubishi Lancer Evo ]