Audi R8 5.2 FSI V10
Martes, Diciembre 9th, 2008El nuevo motor de 5.200 c.c. y 10 cilindros desarrolla una potencia de 525 CV. Es capaz de ponerse de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos - 8,1 segundos 0-200 km/h con cambio secuencia R electrónico - y alcanza una velocidad punta de 316 km/h.
El nuevo Audi R8 cuenta con toda la última tecnologia del grupo Audi. Tracción a las cuatro ruedas con su patentado sistema Quattro, chasis de aluminio, faros de LED, cambio electrónico secuencial deportivo, inyección electrónica FSI…
El motor R8 V10 es el resultado de toda la experiencia acumulada y los éxitos cosechados en el circuito de Le Mans. Su motor atmosférico combina soluciones técnicas tales como lubricación por cárter seco con FSI de inyección directa de gasolina. El R8 V10 es la síntesis perfecta entre bajo peso y alto rendimiento. Hemos de tener en cuenta que el Audi R8 que se vende en los concesionarios - al alcance de muy pocos - monta un motor casi idéntico al que demuestra todo su potencial en los circuitos de carreras de todo el mundo bajo las normas GT3. A 6500 rpm ofrece 530 Nm de par alcanzando su máxima potencia a 8000 rpm desarrollando 386 kW ( 525 CV).
El sistema de inyección directa por rail común FSI desarrollado por Audi inyecta el combustible en las cámaras de combustión con un máximo de 120 bar de presión, ello unido a una alta relación de compresión de 12.5:1 permite un rendimiento superior y ahorro de combustible. El R8 V10 con cambio electrónico gasta una media de 13,7 litros cada 100 km.


























