Parece que el reinado de los motore bávaros V6 ha llegado a su fin. La marca alemana ha construido su primer V8 montado sobre un BMW M3. Escucha su sonido racing y …
!! Agarrate que vienen curvas !!

Video: Nuevo BMW V8

Foto: Motor V8 BMW

Motor 4 litros. 420 CV de potencia ( 309 kW). Par máximo 400 Nm a 3.900 rpm. 85% de su máximo par lo entrega en un rango de 6.500 rpm.

Se ha rebajado considerablemente su peso en el motor y los componentes del automóvil. El nuevo V8 es uno de los motores de ocho cilindros más ligeros del mundo, más liviano que el V6 del mismo modelo M3. Para conseguirlo los ingenieros de BMW han recurrido a la misma fundición con la que fabrican sus motores para Fórmula 1

Lleva incorporado un control variable del árbol de levas para conseguir un sistema que ofrezca el máximo rendimiento. Se ha optimizado la centralita electrónica MSS60 que controla todas las funciones del motor.

La energia que desprende la frenada se regenera con un control inteligente del alternador.

Su máxima optimización del combustible y del control de combustión ha hecho posible que cumpla las exigentes normativas medioambientales EU4 y los estándares LEV2.

Aunque es un coche con unas prestaciones que lo colocan entre los superdeportivos más avanzados actualmente, a la altura de adversarios directos como el Audi RS4 y Mercedes CLK AMG lo cierto es que su conducción no es nada radical.

This entry was posted on Martes, Octubre 16th, 2007 at 10:23 and is filed under Bmw, Coupés, Superdeportivos. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 feed. You can leave a response, or trackback from your own site.