Una pequeña compañia alemana llamada Vermot AG ha bautizado a su nuevo y exclusivo deportivo con el nombre de Veritas RS III.

La marca Veritas colaboró con BMW en los años 40 y 50. Actualmente el Veritas RS III monta los motores de BMW.

El nuevo Veritas RS III es la versión actualizada de los primeros coches alemanes de Formula 1.

Estará disponible en dos motorizaciones: un motor V8 de 480CV y un V10 de 600CV. Proporcionados por la división M de BMW. Tiene una aceleración de 0 a 100km/h en menos de 4 segundos.

El vehículo tiene unas dimensiones de 4,49m x 1,9m x 0.9m. y un peso de 1.170 kg. La carrocería está fabricada con fibra de carbono y Kevlar.

Tan sólo serán fabricadas 50 unidades de este exclusivo automóvil y tendrá un precio que no será inferior a los 265.000 euros.

Lo que más llama la atención de este automóvil urbanita es su precio , según anuncian en la página web de suzuki puedes tener uno desde *4835 euros ( contando con los 2000 euros de descuento del plan Prever2000E ). Consume 3,8 litros a los 100 km y su emisión de C02 es de tan sólo 103g/km . Unos consumos parcos que seguro nuestro bolsillo agredecerá ya que aunque el barril de petroleo bajó su precio a casi la mitad de hace un año el precio de la gasolina y gasoil siguen invariables debido posiblemente al pacto de precios entre las principales petroleras.

Este pequeño utilitario con 5 puertas y 4 plazas es todo un callejero nato gracias a sus pequeñas dimensiones, sólo 3,50 metros de largo y 1,60 metros de ancho, con el que te será fácil aprovechar los pequeños huecos para aparcar.

Su pequeño motor de gasolina de 3 cilindros y 996 c.c. desarrolla una potencia máxima de 68 CV a 6.000 rpm. Cumple la exigente normativa medioambiental Euro 5.

Incorpora suspensión MacPherson delante y eje rígido de resortes de 3 puntos detrás.

Frenos delanteros ventilados y traseros de tambor. Neumáticos 155/65 R14.
La velocidad máxima es de 155 km/h para el modelo con cambio manual y 150 km/h con el cambio automático. Acelera de 0 a 100 km/h en 14 seg ( 17″ cambio automático ).

El Suzuki Alto lo encontramos en 2 versiones :
Alto GL 1.0L GA
Alto GL 1.0L GL

La versión GA es muy básica, no dispone de elevalunas eléctricos ni de cierre centralizado y mucho menos un filtro antipolen para un aire acondicionado inexistente.

La versión GL incorpora el motor con cambio automático, elevalunas eléctrico, cierre centralizado, apertura remota de las puertas, aire acondicionado y equpo de audio Radio CD + MP3.

Existe un paquete denominado “Safety Pack” que contiene elementos que hoy en dia consideramos imprescindibles en cualquier vehículo pero que Suzuki sólo ofrece como opción con la versión GL.
Contiene faros antiniebla delanteros, airbags de cortina, y ESP.

Todas las versiones tienen de serie doble airbag frontal y anclajes ISOFIX para sillas infantiles, entre otros elementos.

[ Descargar catálogo de Suzuki Alto ]

El fin de semana del 5 al 7 de junio se celebró en el Pueblo Español- Barcelona - el Salón del Automóvil Clásico y Deportivo .

En esta I edición se reunió a los míticos modelos de la Historial del automóvil, clásicos, deportivos y de colección. Se dedicaron 40.000 metros cuadrados de exposición, con stands de Maserati, Jaguar, Porsche, Morgan, etc. No faltaron los clubes, recambios, libros o motocicletas. Los dos platos fuertes fueron por un lado la exposición de cinco Bugatti históricos y por otro una exposición de 25 piezas de colección que abarcaban desde 1899 hasta 2009 en la Historia del automóvil en España.

Esta es el BRB Evolution, un exclusivo concept car deportivo diseñado por el joven ingeniero británico de 22 años de edad Daniel Bailey.

El concept car es capaz plegarse y reducir su longitud a la mitad. Bailey dice que se inspiró en el Lamborghini Murciélago y el Peugeot 908, pero dada la apariencia del automóvil y la juventud de Bailey ¿ no habrá sido la película Transformers su fuente de inspiración ? .

Según Baley, la solución a la contaminación y sobrepoblación que sufrirá la ciudad del futuro pasa por desarrollar coches impulsados por electricidad o hidrógeno.

Jeje, es broma. Quien está al volante de este formidable coche es el piloto profesional de rallyes Ken Block. ¿ A que impresiona ?

Si quieres ver la página web de Ken Block, llena de wallpapers, videos, fotos … dirigete a http://www.kenblockracing.com/

¿ Un coche así por menos de 15.950 € * ? ¿ Hay gato encerrado ?

Tiene medidas exteriores de un coche compacto pero estéticamente se parece a un cross-over.

* Caliber 1.8 VVT SE Design 150 CV 5 velocidades Oferta hasta 30/06/2009

Equipamiento
ESP con Control de Tracción ASR. Airbag multietapa y laterales de cortina. Llantas de 17″. Radio CD MP3. Inmovilizador Sentry Key. Compartimento refrigerado Chill Zone. Asiento pasajero abatible. Asistente a la frenada de emergencia.

Resultados pruebas EuroNCAP Dodge Caliber ( año 2007 )

Este coche tiene fama de tener en su interiro plásticos duros y de baja calidad y de sufrir molestos ruidos en su interior. Como en estos casos, para desmentir o confirmar la veracidad de estos hechos lo mejor es la voz de la experiencia os dejo un enlace a un Foro de propietarios de Dodge Caliber donde tratan temas de mecánica, consumos, bricolage, manuales etc .

ENLACES

LISTA DE PRECIOS
FICHA TECNICA
CONSUMOS Y EMISIONES

Opinión de un usuario propietario de un Dodge Caliber 2.0 turbodiesel

Tremendo el accidente de este Porsche GT. La aerodinámica falla y se despega del suelo.

Sara Watson, estudiante de arte de la Universidad Central de Lancashire , ha pintado un Skoda Fabia de manera que, por ilusión óptica, parezca invisible. Esta creación es una reminiscencia de los trabajos que el artista Julian Beever realiza en el pavimento en el centro de Londres.

El amigo Jose Luis nos ha enviado una estupenda aportación. Un magnífico coche Citroën Traction Avant perfectamente restaurado y modificado al gusto de su propietario.

Monta un motor V6 del grupo PSA junto con caja de cambios también PSA. Traccion trasera , aire acondicionado y llantas 20″ y 18″.

El Maserati Gran Turismo dispone de 3 versiones:

Gran Turismo
Motor V8, 4244 cc , Potencia máxima 405 CV.
Par Máximo 460 Nm, velocidad máxima 285 km/h
Aceleración 0-100 km/h en 5,2 segundos.

Gran Turismo S
Motor V8 4691 cc. Potencia máxima 440 CV.
Par Máximo 490 Nm. Velocidad maxima 295 km/h,
Aceleración 0-100 km/h en 4,9 segundos.

Gran Turismo S Automático
Motor V8 4691cc, Potencia máxima 440 CV.
Par máximo 490 Nm. Velocidad máxima 295 km/h
Aceleración 0-100 km/h en 5 segundos.