Atropellado por un todoterreno
De todos los posibles atropellos que puede sufrir un peatón el caso más grave según un estudio difundido por el RACC sería si te atropellara un todoterreno.
El estudio realizado por EuroNCAP sobre datos de más de 140 modelos de vehiculos, señala que las muertes de peatones en Europa ( 6000 cada año ) y 660 en España ( datos del año 2005 ) suponen el 15% del total de fallecidos por accidentes de tráfico.
La zona de impacto que más sufre es la cadera, una parte del cuerpo muy vulnerable en caso de atropello. En la prueba de impacto ningún todoterreno logró obtener un solo punto. Con estos datos en la mano, el RACC sugiere que los fabricantes modifiquen los parachoques de sus 4×4 para hacerlos más flexibles, de esta forma se reduciría la fuerza de aceleración que se aplica sobre el peatón y se evitarian lesiones sobre las rodillas.
el Real Automovil Club de Catalunya señala de este modo la mayor peligrosidad de los todoterreno en caso de atropello a peatones y ratifica la postura de asociaciones de usuarios de otros paises, como por ejemplo Estados Unidos, que han creado una plataforma de damnificados por atropellos de este tipo de vehículos.
Y yo me pregunto, si peligroso es un todoterreno tal como sale de fábrica ¿ como será de peligroso este tipo de vehiculo al que además su dueño le ha añadido una defensa delantera ?